融合潮流出道在即,小鵬G3i如何討得年輕一代的喜愛

2021/7/8 10:51:29文章來源:編輯:變速器瀏覽:
小鵬G3i進化了什么?

在新勢力造車的賽道的越演越烈的當下,賽道上涌入的競爭對手也越發增多。從一開始大家對于新能源車型的不理解到主動對比多款新能源車的價格,充分證明了新勢力造車工藝及整車技術達到了不少人心中一輛好車的地位。

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從小鵬汽車公布的數據顯示,小鵬6月份共交付整車6565輛,同比增長617%。1-6月份累計交付新車30378輛,已超過去年全年的交付量。自今年2月以來,小鵬汽車已連續4個月實現交付量環比正增長。

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值得一提的是,小鵬G3在上市兩年內依然保持不錯的銷售數據。作為小鵬的第一款車型,對于小鵬來說必然意義非凡,面對用戶需求日益增加的當下,小鵬恰逢其時推出改款車型G3i。如果G3是小鵬對于智能化汽車的“初心”,那么在G3經歷了兩年的市場反饋后,改款車型的變化有沒有超出大家的預期,這是所有人最想知道的一環。


智能&潮流,對于年輕人是一道“硬菜”嗎?

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很多人會疑惑為什么小鵬G3中期改款要在后面加一個“i”,其實正突出了小鵬這次改款想要表達的一切?!癷”代表intellgence(智能),官方稱為智·潮SUV新標桿,從種種細節都可以看出,小鵬這次對于G3的改款要往智能與潮流方面再深挖一番。

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在智能化,小鵬G3i這次的升級相當硬核。硬件上為了滿足用戶對智能出行要求的不斷升級,小鵬將車載芯片升級為高通驍龍820A,為G3i注入強大的運算能力,以完美匹配未來智能化出行的一切需求。

而在軟件方面小鵬也通過用戶的反饋做了相應的提升。

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小鵬G3i將搭載同級最強的Xmart OS 2.0車載智能系統的全場景語音功能,功能上已經與大哥P7看齊。加上全棧自研自動駕駛XPILOT,將新增LKA車道保持功能,并支持彎道巡航和打燈自動并線。自動泊車在支持平行、垂直、斜向車位的基礎上提升泊車速度并進一步完善此前小鵬G3車主反饋的痛點。

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年輕人對于智能化的追逐從某一個角度來說也是對時下流行的追逐,而在智能化為潮流賦能的時候,其實潮流也反哺智能化。因此在內外飾上的轉變,也可以看出小鵬在為G3i量身打造一套適合其定位的“時裝”。

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除了此前曝光的換裝了X ROBOT FACE家族化前臉搭配全新設計的貫穿式前后大燈地加入外,G3i在顏色搭配方面也更加豐富,添加了3款全新的繽紛新色,內飾也采用了藍白相間的拼色設計,與車身懸浮式車頂相互襯托凸顯時尚之美。不難看出,此次小鵬G3i的“顏值”提升相當明顯,內外飾上潮流的彰顯無疑對于年輕消費者來說更有吸引力。


以用戶思維造屬于年輕人的好車

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小鵬G3在一開始推出市面上的時候,市面上20萬以下的A級純電SUV并不多,因此在此前評測的時候,我們也嘗試帶著不少疑問去了解它。但對其續航、充電便利性、舒適性全方面測試后,我們一致認為小鵬是做了充分的準備才將第一輛車推出市場,即便拋開最為優勢的智能化,此前的小鵬G3在多方面表現都高出預期。而市場表現也有目共睹,在 2021 年一季度中,小鵬G3獲得 A 級純電 SUV 上銷量第一名的佳績。

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而后臺也不乏一些已經購買了小鵬G3的用戶在購車后不定期會與我們分享用車感受,且大部分都是剛畢業不久買車的年輕人。其中一位女生的留言讓我最為深刻。她說一開始買小鵬就是沖著顏值去的,但逐漸地從細節上慢慢愛上了小鵬G3。有一次去周邊旅行,回程時才發現昨晚忘記給愛車充電。但所幸續航表現與真實相差無幾,沒有將她與閨蜜們被拋在路上。并且在回程的高速上,她可以放心使用XPOLIT自動駕駛緩解旅途帶來的倦意。雖然看起來樸實無華,但小鵬G3的靠譜令她對小鵬的好感油然而生。

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小鵬G3有這樣靠譜表現,源于在首批G3車型1.0版本下線后,小鵬并沒有急于將車型推出市場,而是將車交給自己員工以及員工親屬試用,用于積累機械系統、智能網聯、自動駕駛以及人機交互等數據。當G3正式亮相前,累計測試里程接近500萬公里??梢钥闯?,即便在新能源汽車的快車道上。小鵬依然堅持以品質為先,“以慢打快”奠定G3的堅實口碑。


寫在最后

小鵬G3i將于7月9日正式上市,這輛小鵬的奠基產品這次的改款可以說是很直觀地將用戶所需進行了升級,而進化后的小鵬G3i會有一個怎么樣的市場回饋表現,依然值得期待。


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缸哥
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